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细腻的粗犷试驾体验路虎发现4 30 V6

  • 时间:2022-07-25 16:30  来源:未知   作者:admin   点击:

  时间拉回穿着迷彩服的日子,站在湖口台地的岗哨,面对着湖口台地的基地训练场。整片杳无人烟的红土台地,晴天时漫天纷飞的细砂,还有大雨过后泥泞不堪的红土,即便靠着双脚走动也不禁让人皱起眉头,更遑论那些车况不一定优异的悍马或是军卡,“某某连的某某车卡在了什么地方”也不会是新鲜事。

  然而,正当弟兄们与陷入泥泞的车辆搏斗时,一旁满载星光部队的路虎Defender军车呼啸而过,让我们这些顶着不合头钢盔、想尽办法让车子脱困的大头兵们在心中浮现,“如果我们也是坐着这样的车子,还会在这里束手无策吗?”的想法。拿一个当下除了为他们装备的妥善率感到赞叹外,路虎产品的越野能力更深植人心。

  与必须山里来、水里去,所经之地不一定有既成道路的军用车辆相互辉映的剽悍越野能力,和必须兼顾道路行驶舒适的市售车辆结合又会有什么样的火花?透过与路虎产品的实际接触,相信绝对是最直接的办法。尽管,本次试驾的并非湖口台地上Defender军车的市售版产品,而是2011年式发现4 3.0 SDV6,亦已足以体会路虎在市售产品上所下的用心。

  剽悍越野能力,和必须兼顾道路行驶舒适的市售车辆结合会有什么样的火花?成了踏入路虎发现4座舱所欲探就的结果。

  当过兵的读者或许都有乘坐过军车的经验,无论是悍马、军卡,或是使用装甲车、战车等履带车辆也好,越过恶劣的地形对它们而言,似乎并非难事。然而,阳春到不行的内装、毫无舒适度可言的乘坐感受,纵然憧憬着剽悍的越野能力,却丝毫然不起想要拥有的欲望。身为一辆必须在市场贩售的产品,只有粗犷的线条、搭配优异的越野能力,也许并不足够。

  踏入路虎展示间,静静等待着的发现4与记忆中湖口台地的Defender军车散发截然不同的气息,虽然保留着路虎方正的线条,无论是晶亮的烤漆、更具质感的细节等,都诉说着“我不是只有剽悍的粗犷!”

  1989年,首代发现发表问世,方正的车身线条以及独特的C柱与后窗布局,建构了发现延续至今的家族面貌。当1999年二代车型问世之后,延续首代车型的外观线条,更确立了发现家族方正、简约的外观设计,同时导入的特殊头灯造型,更是影响了往后的发现3、发现4。

  而2004年发表的发现3,除了保留简约的外型,更是在内装配备与质感上有着显著的进步,让发现车系成为兼具越野粗犷以及细腻质感的LSUV产品。这点也为2009年登场的第四代车型发现4所保留,在发动机盖上镶嵌的路虎字样,以及绿色椭圆形厂徽散发的浓厚越野气息中,也透过许多的细节透露出发现的细腻。

  方正、简约的外观,以及由二代发现开始导入的头灯造型,皆一直保留至今。2009年登场的第四代车型发现4,也基于前辈们打下的基础所发展而来。

  翻阅发现的家族族谱,也许不难发现,除了一、二代车型有着较为显著的变化,之后发现家族外型演变的脚步,或许只能以“牛步”二字形容。虽然都有着改变,但差异的幅度都不算太大,都是在既有的基础上再作修改,一点一滴的进化。也许,发现所建构的简洁外表太具特色,若是舍去了这份外表,纵然车尾镶嵌着发现的车名,仍不足算是家族的乘员。然而,一贯的外型,似乎也缺乏几分新意。

  虽然发现4与前辈们的长相没有太大的差异,但仍透过细节的修饰,使其呈现不同的风貌。蜂巢网格状横栅水箱罩与叶子板的格网散热鳃孔接采用类金属涂装。S型非对称上下开启式尾门,则是延续发现3的设计,致于尾灯则是导入LED照明。

  放眼望向体型庞大的发现,就算车长4832mm×车宽2022mm×车高1832mm的尺寸数据并未熟记于心,也会为其庞大的身躯所震慑。尤其历代发现所建构下来的粗犷外型,更是让发现4呈现雄壮、威武的视觉效果。

  基本上,发现4保留了发现3的外型基调,方正、刚冽的线条包覆全车,B柱后方略为突起的车顶、几近垂直的水箱罩以及前保杆切线、车尾造型、前叶子板上的散热鳃孔,以及S型非对称上下开启式尾门也延用下来。若说发现4是辆全新的产品,不如说是在发现3成功的基础上在进化而来的接班人要来得适切。

  尽管立基于发现3车身基调,发现4仍在细节上有所变化,使其拥有不同的面貌。全新设计的蜂巢网格状横栅水箱罩,与叶子板的格网散热鳃孔接采用类金属涂装,带给发现4更多的性能色彩。导入LED照明科技的Twin Pocket对应排列头灯组及尾灯组,不仅拥有更明亮的识别效果,也为其增添几分科技感。

  另外,设计师也在水箱罩与前气坝削减几分锐角,同时改用车身同色轮拱,更强调了发现4的都会性格。只是,水箱罩横栅与叶子板散热鳃孔运用未施以涂装的类金属色塑料材质,走进一看,不免会让人感到几分遗憾,若是用上金属材质、或是施以涂装就更加完整。

  走近观看,水箱罩横栅与叶子板散热鳃孔运用未施以涂装的类金属色塑料材质,不免让有有几分遗憾,若是改用金属材质或是施加更细腻的涂装,或许会更加完整。

  坐进车室,若非瞧见了排档座前方的Terrain Response地形反应系统旋钮、高低可调电子气压悬吊,以及电子加力箱模式选择按钮,着时让人难以想像这会是辆具有剽悍越野能力的SUV。环布车内的皮革包覆,带来了温暖且柔和的座舱空间,搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘,给人宛若置身豪华房车的感受。

  环布车内的皮革包覆,带来了温暖且柔和的座舱空间,搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘,给人宛若置身豪华房车的感受。

  不仅如此,车室内部的细节也可看出路虎亟欲营造发现4成为一款兼具豪华质感与越野性能LSUV的企图。在柔软的皮革包覆之外,中控台、排档座与车门等处镶嵌的核桃木饰板,搭配空调出风口、中控台旋钮等处点缀的金属饰环,更增添了发现4的内装质感。尤其是车门把手的设计更是让人印象深刻,包覆的黑色皮革不仅提供良好的握感,两端搭配的金属饰板更是起了加分作用,让人清楚感受到路虎于细节铺陈的用心。

  中控台、排档座与车门等处镶嵌的核桃木饰板,以及让人印象深刻的车门把手,更是让人感受到路虎在于细节铺陈的细腻与用心。

  另外,若是事业有成、有子万事足的车主,发现4不仅能够满足驰骋原野的快感,还能满足化身后座买家所追求的舒适感。 路虎提供的莎士比亚全娱乐套件(Shakespeare Studios)选配,不仅配有harman/kardon LOGIC7音响系统,更附有包含后座6.5吋萤幕、两具harman/kardon耳机等配件的后座娱乐系统。

  虽然没有大型豪华房车上的电动调整后座等配备,但采用剧院式设计座椅配置,以及拥有SUV宽敞空间的发现4,不受车顶线条压迫的头部空间与全套后座娱乐系统,也能满足对于后座舒适度的要求。

  宽敞的车室空间,不仅能提供足以容纳7位成人的乘坐空间,后座更能完全放倒、打平,提供需要大空间载运物品时的使用弹性。